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动机是重要的还是驾驶的乐趣更重要的是如何在军威和阿茨之间做出选择

作者:FZ09 来源: 更新时间:2020-12-20 01:55:17

别克君威和阿茨并不是合资企业品牌的中型车市场的主流,但对于一些消费者来说,这两款车都有自己的魅力,那么如何在这两款不那么主流的中型车之间做出选择呢?让我们今天来谈谈。

俊伟和阿茨有什么优势?

军威是别克拥有的一款中间车,因为别克采取了错位的竞争市场战略,因此别克在中间车的市场细分中有军威和俊月两种车型,而大多数其他品牌在一家合资企业中只有一辆中型车。然而,由于存在着不合理的竞争市场战略,别克对君越的定位高于其他制造商,而俊威的定位则低于其他制造商。

这样的定位必然会带来价差,另外,由于别克一直具有成本效益,所以虽然军威的官方指导价和同类车型并没有太大的优势,但经过很大的折扣后,实际入门级裸车的现金均低于130000元,对于主流合资品牌的中型车来说,这样的价格是非常有吸引力的。

当然,除了价格之外,俊伟还有另一个最大的优势是动力。俊伟的高端车型配备了2.0T的动力系统。这种2.0T+9at的动力系统在绝对功率和变速箱数量方面都有很多优势。这本书中的参数高达261hp350Niu米,使这款君威在同类车型中脱颖而出。在2.0t型号折扣之后,实际地价可能低于200000,这对德国竞争对手来说几乎是不可能的。

相比之下,阿茨在权力方面没有多大优势。毕竟,阿兹有一个自然吸气的引擎,马自达一直坚持,但是,阿兹的驾驶乐趣与同类车型中的任何一个都不匹配,后者来自于发动机和变速箱之间的完美匹配,而阿茨6AT虽然没有军伟的9TA那么大,但它的引擎和变速箱却有着完美的匹配。ATZ在权力方面有很多权力优势。毕竟,阿兹有一个自然的吸气引擎,马自达一直坚持,但阿茨的驾驶乐趣并不比俊伟的9TA少。但在实际性能上,无论是在换挡速度的快速加速,还是在低速变速箱逻辑上,阿茨的变速箱性能都要好于俊伟,6AT的性能是完美的,相比之下,俊伟的9at变速箱是别克刚刚开发出来的,但低速时仍会出现一些挫折。对于阿茨的主人来说,开车大部分时间都是一种乐趣。

?如何在这两辆车中作出选择

那么,你如何在这两辆车之间做出选择呢?对于消费者来说,这个问题不难回答,首先,无论是阿茨还是俊威,我们都更推荐他们的高端车型,毕竟,无论阿茨的2.5l车型还是俊威的2.0T车型价格都不高,用其他低功耗车型的预算来选择这两款车的高动力车型仍然非常符合成本效益。

在这两辆车中,阿茨的整体动力匹配比军威更好,而在底盘调整方面,马自达明显优于俊伟,阿德兹的悬挂韧性比俊伟好,所以如果你喜欢激烈驾驶,那么阿兹将是一个更好的选择,但如果你只是一个日常的家庭。只有偶尔喜欢在交通信号灯开始的时候体会到爱车的力量,才会更好。毕竟,在这个涡轮增压的时代,马自达的2.5l天然吸气发动机在动力方面没有任何优势,相比之下,军威的性能价格比将高于阿茨,对家庭消费者来说更实用。

本文来源于汽车屋一书的作者,它并不代表汽车屋的观点和立场。